花键可以看做是传动齿轮，花键是车辆体育中的扭距传送构件,其生产制造技术水平和产品品质立即危害总程品质。内、外花键均为多齿零件，以内圆柱体表面上的花键为内花键，在外面圆柱体表面上的花键为外花键。因为结构形式和生产工艺技术的不一样，与轴孔连接较为，花键连接在抗压强度、加工工艺和应用领域有下述特性： 由于在轴上与毂孔上立即而匀称地制成较多的齿与槽，故花键连接承受力比较匀称。
渐开线花键，有可能是齿数25，变位系数0.5，齿轮压力角30°的花键。渐开线花键规范编号GB/T3478.1到GB/T3478.9，可以从网络上查出的。
用公法线或是M值，精确测量测算空隙（圆上方位的空隙）。日本花键主要是变位的，常见的是 0.8变位。也有别的的变位。你如果拥有日本花键的计算方法，你自己细心看下计算方法，就了解花键和传动齿轮类似，计算方法也是相似的。本式具关键涉及了公英制渐开线花线，其他我国渐开线花线测算能测算渐开线花线轴和渐开线花线孔。
分度圆 mz
周 节 πm
大 径 30°平齿根 m（z＋1.5）
30°圆齿根 m（z＋1.8）
45°圆齿根 m（z＋1.2）
